Wymiana dźwigni/przełącznika wycieraczek w Space Star

Kilka słów wstępu
Mój Spejs to wersja family, czyli ta uboższa... Jednak są pewne rzeczy, które można tanim kosztem usprawnić,  aby zbliżyć go do wersji Comfort.
Pierwszą rzeczą, którą zrobiłem to zamontowanie regulatora podświetlenia deski rozdzielczej. Fabrycznie (przez dealera) wiązka została zapętlona, a w miejsce "regulatora" wstawiona dioda alarmu (opis zamontowania w innym poście).
Kolejną rzeczą była wymiana regulatora wycieraczek. Mój, fabryczny, posiadał tylko jedną (ustaloną z góry) prędkość przerywanej pracy. Wyższe wersje wyposażenia miały możliwość regulacji (pierścień regulujący czas pracy).
Po zamówieniu na allegro odpowiedniego przełącznika (mój koszt to około 50zł) wymieniłem go, co okazało się niebywale proste.

INSTRUKCJA

1. Najpierw odkręcamy trzy śruby krzyżakowe.

2. Następnie delikatnie rozdzielamy połówki obudowy kolumny kierownicy, poprzez rozdzielenie plastików.

3. Kolejną czynnością jest rozpięcie kostki elektrycznej. Należy wcisnąć taki mały "dżings" i mocno pociągnąć kostkę w stronę liczników.

4. Teraz trzeba wykręcić dwie śruby krzyżażokowe (wersja 2004 poliftowa -> inne wersje mogą mieć TORX-y) przytrzymujące mechanizm dźwigni.

5. Po w/w czynności wystarczy pociągnąć całość w kierunku szyby pasażera.

6. Montaż nowej dźwigni to powtórzenie w.w kroków czyli wsunięcie nowej dźwigni, przykręcenie jej dwoma śrubami, podpięcie kostki elektrycznej.

7. Zanim założymy obudowę warto sprawdzić działanie kostki. Po pozytywnym wyniku, możemy zamontować obudowę i  przykręcić ją śrubami.

8. GOTOWE!!! :)

F I L M    P R E Z E N T U J Ą C Y   D Z I A Ł A N I E